Uma nova era nas viagens ferroviárias europeias começou com a inauguração de um trem de alta velocidade que conecta Paris e Berlim diretamente, sem necessidade de conexões. Este marco, lançado em 16 de dezembro, é a primeira vez que as capitais da França e da Alemanha são unidas por uma linha ferroviária direta e diurna, oferecendo uma alternativa moderna e eficiente para viagens entre os dois países.
Imagem: Deutsche Bahn AG / Dominic Dupont
Valor da passagem começa em 60 euros
O trajeto, realizado em aproximadamente 8 horas, é operado pela companhia alemã Deutsche Bahn em parceria com a francesa SNCF Voyageurs. Os trens ICE (InterCity Express), capazes de atingir impressionantes 320 km/h, fazem paradas estratégicas em Estrasburgo, Karlsruhe e Frankfurt, permitindo uma experiência confortável e ágil aos passageiros.
Embora ainda seja mais rápido optar pelo avião — com voos diretos durando cerca de 1 hora e 50 minutos — o trem de alta velocidade destaca-se pela comodidade de embarques em centros urbanos e pelo compromisso ambiental. A União Europeia tem como meta dobrar o tráfego ferroviário de alta velocidade até 2030 e triplicá-lo até 2050, como parte de sua estratégia para reduzir emissões de carbono.
As passagens do trem ICE variam conforme a demanda, com preços mínimos de 59,99 euros (R$ 380) para a segunda classe e 69,99 euros (R$ 440) para a primeira classe. Além disso, a viagem é uma alternativa para aqueles que preferem evitar aeroportos e longos processos de embarque.
Enquanto o ICE reforça a aposta no transporte ferroviário sustentável, ele também oferece uma opção competitiva ao tempo de viagem de trens convencionais, que geralmente exigem conexões e duram cerca de 20 minutos a mais para completar o percurso.
Com o apoio de um projeto que prevê a expansão da malha ferroviária de alta velocidade na Europa para 20 mil km até 2050, essa nova rota entre Paris e Berlim simboliza uma mudança significativa no panorama do transporte europeu, unindo inovação, sustentabilidade e conforto.